사고 원인에 대해서는 사조위 조사관 등이 오전 5시 55분경부터현장조사를 진행하고 있다.

탑승객과 승무원 총 176명(탑승객 169명, 승무원·정비사 7명)은 모두 비상 탈출해 전원 생존했다.

이 가운데 110명(탑승객 105명)은 자택으로 귀가, 65명(탑승객 63명)은 호텔에 투숙 중이며 1명은 입원 치료 중이다.

사고 원인에 대해서는 항공철도사고조사위원회(사조위) 조사관이 이날 오전 5시 55분부터현장조사를 진행하고 있다.

박상우 국토부장관은 오전 10시 30분 중앙사고수습본부를 방문해 "제주항공 여객기 사고에 이어 잇따른 항공기 사고가 발생해 사고기에 탑승한 승객과 국민들께 송구한 심정"이라며 "철저한.

항공철도사고조사위원회조사관 등이 이날 오전 5시55분부터현장을조사중이다.

한편 이날 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관 역시 “에어부산 여객기 화재 사고로 항공기는 반소됐지만 탑승객과 승무원 모두 무사히 탈출해 그나마 다행스럽게도 인명피해가 없었다”면서 “김해공항에서.

사고 원인에 대해서는 사조위 조사관 등이 현재현장조사를 진행 중이다.

한편 승객 보상과 관련해 에어부산은 삼성화재에 기체 및 승객 보험에 가입해 있는 상태다.

승객 상해 및 수하물에 대한 보상도 포함된 것으로 알려졌다.

박상우 국토부 장관은 29일 오전 10시30분께 중앙사고수습본부를 방문해 사고.

29일 오전 12시 25분 기준 탑승자 1명이 의료기관에 입원해 치료를 받고 있다.

110명(승객 105명)은 자택으로 귀가했고 65명(승객 63명)은 호텔에 투숙 중이다.

사고기는 기체가 반소됐으나 양측 날개와 엔진은 손상되지 않았다.

항공철도사고조사위원회조사관이 이날 오전 5시55분부터현장을조사중이다.

통신은 고위공직자범죄수사처(공수처) 가 "거듭된 조사요구에 불응해나선 윤괴뢰에 대한 강제구인과 서울구치소현장조사까지 시도하였지만 빈번이 실패했다"며 "기소권이 없는 공수처는 윤괴뢰에 대한 조사를 한 번도 제대로 하지 못한채 23일 괴뢰검찰에 사건을 넘겼다"고 보도했다.

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항공기에 대한 피해는 기체는 반소되고 양측 날개와 엔진은 손상되지 않은 것으로 확인됐으며, 사고 원인에 대해서는 국토교통부 항공철도사고조사위원회(사조위) 조사관 등이 오전 5시55분 쯤부터현장조사를 진행하고 있다.

박상우 장관은 28일 사고 직후 사고 상황에 대해 보고 받고 신속한 피해 규모.

국토교통부와 항공철도사고조사위원회는 29일 오전현장에조사관 7명을 급파해 정확한 화재 원인을조사중이다.

배터리 발화 가능성도 포함해 기내 전자기기, 화물칸 적재물 등에 대한 정밀 분석이 진행되고 있다.

국토부는 김해공항 내 사고 항공기 주변 주기장 3곳을 폐쇄하고 공항시설에 대한 점검을.

사고 원인에 대해서는 항공철도사고조사위원회 조사관 등이 오전 5시 55분부터현장조사를 진행하고 있다.

박상우 국토부 장관은 28일 사고 직후 사고 상황에 대해 연락을 받고 신속한 피해 규모 파악 및 구조 등을 지시한 데 이어, 29일 오전 10시30분 중앙사고수습본부에 찾아 사고 수습 상황에 대해 보고를.

통신은 “고위공직자범죄수사처(공수처)가 거듭된 조사요구에 불응해나선 윤괴뢰에 대한 강제구인과 서울구치소현장조사까지 시도하였지만 빈번히 실패했다"며 "기소권이 없는 공수처는 윤괴뢰에 대한 조사를 한번도 제대로 하지 못한채 23일 괴뢰검찰에 사건을 넘겼다"고 보도했다.