핵심 부문별 임원 파견…"안정적인 자회사 편입 업무 위해" 대한항공이 자회사가 된아시아나항공과의 성공적인 통합을 위한 첫 조치로 주요 임원을 파견했다.

운항과 정비, 재무 등 핵심 부문에 임원을 보내 본격적으로 통합 관련 실무를 진행하려는 목적이다.

웨딩박람회

다음 달아시아나항공임시 주주총회에서.

국내 일부 일반석 유료화 도입 철회 요금 인상에 소비자 반발감 커져 "상황 좀더 고려해야" 업계 의견 4년여 만에 마침내아시아나항공과의 통합을 완수한 대한항공이 통합 작업 초기부터 '시끌'합니다.

일부 국내선 좌석에 유료 요금제를 도입하려 했다가 바로 철회하는 해프닝이 생기면서죠.

아시아나항공, 차입금 1조1000억원 조기 상환…재무구조 개선 나선다아시아나항공은 13일 대한항공의 유상증자 납입대금으로 차입금 1조400억원을 조기 상환한다고 밝혔다.

이번에 상환하는 차입금은 채권은행 및 기간산업안정기금이 보유하고 있던 영구전환사채 6800억원과 채권단으로부터 차입한.

아시아나항공과의 해외 기업결합을 마치자마자 '꼼수 인상'을 하려 했다는 비판이 제기되면서다.

13일 업계에 따르면 대한항공은 이날 출발하는 국내선 항공편의 엑스트라 레그룸 좌석(비상구 좌석 등)의 유료 판매 정책을 폐지하기로 했다.

대한항공은 지난 9일 홈페이지 공지를 통해 이날 출발하는 국내선.

아시아나항공이 채권은행(산업은행·수출입은행) 차입금 1조400억원을 조기 상환한다고 13일 밝혔다.

또 오는 27일에는 기간산업안정기금 600억원도 변제해 총 1조1000억원의 정책자금을 상환한다.

이번에 상환하는 차입금은 채권은행·기간산업안정기금이 보유하고 있던 영구전환사채 6800억원과.

A330 기종교육 3차과정 이수자 총 23명 중 13명은 대한항공,아시아나항공, 티웨이항공, 제주항공, 에어로케이, 시리우스항공 등 주요 항공사에 이미 취업했고 공군 정비병 복무와 학업 중인 인원들을 제외하면 100% 취업 달성을 앞두고 있다고 학교 측은 설명했다.

지난해 12월 A330 기종교육 2기 이수자 중.

합병 하루 만에 임직원 8명 파견 내년 1월 전체 인사 단행 예정 대형 항공사(FSC) 대한항공이 전날 자회사로 편입한아시아나항공에 안전과 재무 분야 등의 업무를 담당하는 임직원 총 8명을 파견 보내며 본격적인 DNA 이전 작업에 나섰다.

13일 <더팩트> 취재를 종합하면 대한항공은 이날 임원 5명과 기장 1명을.

광장 항공기금융팀은 일본 ANA 항공 운항 B777-300ER 2대 JOL 파이낸싱,아시아나항공A321 NEO 1대 도입 금융, 이스타항공 B737-8 MAX 4대, B737-800 1대 및 CFM LEAP-1B27 스페어 엔진 운용리스 등에 관한 자문업무도 수행했다.

항공기금융의 경우 항공사들의 항공기 도입 거래가 증가하기 시작한 지난해의 추세가.

<편집자 주> 대형항공사(FSC)아시아나항공이 2년 동안 대한항공 자회사 형태로 존재하다가 최종 흡수될 예정인 가운데 각 저비용항공사(LCC) 진에어와 에어서울, 에어부산 등 통합 절차도 조만간 본격화할 전망이다.

적자생존이라는 논리 속 항공업계 재편 결과에 관심이 쏠린다.

오는 2025년 12월 31일까지 △아시아나항공△대한항공 △진에어 △에어프레미아 △티웨이항공 △그레이터베이항공 △홍콩항공 등을 통해 출발이 가능한 이번 홍콩/마카오 상품은 온전하게 홍콩만을 관광할 수 있는 '홍콩 3/4일' 상품과 홍콩 이외에도 마카오 관광지들을 함께 둘러볼 수 있는 '홍콩/마카오.