현대차와 GM이 손을 잡으면 두 회사가 소형 EV와 전동화가 빠르게 진행되고 있는 스포츠유틸리티차량(SUV)과픽업트럭분야에서 시너지가 날 뿐 아니라 글로벌 밸류체인도 확장되기 때문이다.

현대차는 한국과 미국·중국·체코·인도·터키·브라질·인도네시아 등에 공장을 가지고 있고 GM은 캐나다와 멕시코.

'중소형 SUV 전문' 현대차-'픽업트럭전문' GM…상호 보완 역할 기대 이번 GM과의 협업을 통해 어떤 성과를 낼 것인지는 확실하게 예측할 수 없다.

그러나 두 회사가 부족했던 부분을 메우는 것에는 상당한 결실을 볼 것으로 보인다.

GM은 미국인이 선호하는픽업트럭분야의 강자로 군림하고 있지만 세단과.

기호일보 - 아침을 여는 신문, KIHOILBO 헥터 비자레알(Hector Villarreal) 한국지엠 사장은 12일 아메리칸픽업트럭'쉐보레 올 뉴 콜로라도' 시승 행사장 현장을 방문해 올 뉴 콜로라도를 직접 시승했다.

비자레알 사장은 이날 경기 남양주 일대에서 진행된 쉐보레 올 뉴 콜로라도 시승 행사장을 방문해 도심과.

풀체인지를 거치며 3세대로 진화한 쉐보레 올 뉴 콜로라도 쉐보레의 대표 중형픽업트럭모델이다.

지난 7월 국내 출시 하루만에 초도물량 완판을 기록했다.

비자레알 사장은 "쉐보레 콜로라도는 정통 아메리칸픽업트럭시장을 개척한 모델로 이번에 출시된 올 뉴 콜로라도는 도심·오프로드 주행 모두에.

업계 한 관계자는 “현대차가 수소연료전지 개발과 수소연료전지차 상용화에서는 앞서 있는 게 사실이고, GM은 현대차에겐 생소한픽업트럭, 풀사이즈 SUV 등 다양한 라인업을 갖추고 미국은 물론 해외 여러 시장에서 강력한 네트워크를 운영하고 있기 때문에 둘의 협력이 강력한 시너지를 낼 수 있다”고.

현대차그룹보다 긴 역사를 가진 GM은 스포츠유틸리티차량(SUV),픽업트럭, 상용차 분야에서 오랜 노하우와 경쟁력을 가지고 있다.

미국 기업인 만큼 미국 본토에서 남다른 유통망과 딜러 경쟁력을 확보하고 있다.

현대차그룹은 공급망 관리에 강한 경쟁력을 보유했으며, 뛰어난 수소·하이브리드 기술을 갖췄다.

현대차는 미국에서 중소형 스포츠유틸리티차(SUV)에서 강하고, GM은 미국인들이 선호하는픽업트럭부문에서 압도적이다.

서로의 역량을 끌어와 각자 성장할 수 있는 기회를 모색할 수 있다.

당장 비용 절감 측면에서도 유리해진다.

부품을 구매하고 공급망을 관리하는 데 있어서 현대차와 GM이 협력한다면.

현대차그룹보다 긴 역사를 가진 GM은 스포츠유틸리티차량(SUV),픽업트럭, 상용차 분야에서 오랜 노하우와 경쟁력을 가지고 있다.

미국 기업인 만큼 미국 본토에서 남다른 유통망과 딜러 경쟁력을 확보하고 있다.

현대차그룹은 공급망 관리에 강한 경쟁력을 보유했고, 뛰어난 수소·하이브리드 기술을 갖췄다.

아시아와 유럽에서는 하이브리드차를 포함한 친환경차가 인기를 끌고 있고, 미국 등 북미에서는 상대적으로 큰픽업트럭과 대형 스포츠유틸리티차(SUV)를 선호하는 경향이 있다.

전동화 전환기 속 완성차업체 간 '생존 전략' 포석 글로벌 자동차 업계에서는 현대차와 GM 간 포괄적 협력 관계 구축을 이례적인.

현대차가 지금까지 쌓아 올린 수소연료전지 기술을 공유하고, GM은 이를 적용해 더욱 업그레이드된 수소픽업트럭등을 선보일 가능성도 생겼다.

GM은 미국 내 청정 수소 생산 및 유통 인프라를 구축하는 데 현대차와 힘을 합칠 것으로 예상된다.

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12일 자동차업계에 따르면 GM은 미국 에너지부(DOE)의 지원을.